催化燃燒和載體是怎樣結合的

      滌附在上邊的橡膠行業應統用RTO，非貴金屬催化劑是抗氧和抗硫的，催化劑主要是省熱量用的，載體更換以后可以有人回收。

       硫和氯的含量決定了催化劑的壽命。

        CO爐是氧化掉廢氣     TO是燒掉

       脂類分解后可能有酸味出來，這是溫度不夠，分解不造成的

       RTO適合煙氣量大的，RCO適合煙氣量少的。

       催化劑的物理性失活就是堵住，這是灰塵造成的，化學性失活是指硫中毒和氧中毒，C代表碳 O代表氧  。   足夠溫度，打斷C的化學鍵，

氧加上去，使產物逐步分解，最終形成CO2和HO2.  苯乙烯主要在膠 玻璃鋼等  苯乙烯易聚合產生高沸點的聚合物，此類容易催化但是不易脫附。

 150g克通常既滿足。 

        風機反轉曾造成或RCO爆炸。    液化氣的氣味是硫化氫，鈀比較少用，性能過剩,一般工況用鉑即可。

        催化劑量按脫附風量來算。