在旋風除塵器的眾多性能指標中，壓力損失和分離效率是為重要的參數，其癥結是“上灰環”。解決上灰環問題的方法之一是通過設置灰塵隔離室，即采用旁路式旋風除塵器，它主要是在普通旋風除塵器的基礎上增加一個螺旋形的旁路分離室，在除塵器頂部形成的上渦旋粉塵環，從旁路分離室引至錐體部分。這樣可使導致除塵效率降低的二次流變為能起粉塵聚集作用的上渦旋氣流，提效率。除此之外，還可通過添加導向葉片、改變氣流   形狀等措施來上灰環。為了解決邊壁處的二次揚塵問題，可采用環縫氣墊旋風除塵器，它是在普通旋風除塵器內側設置環縫套圈，粉塵在旋轉氣流作用下向邊壁靠近，然后利用靠近邊壁處的下流將粉塵帶入環縫，由于環縫的存在，不僅可以減少二次揚塵，而且使高速旋轉的上、下灰環消失。提高了除塵效率但這些方法實際使用效果并不是一分理想。

現提出一種新的改進方法使旋風除塵器的分離性能   了   大提高。改進后的新型旋風除塵器結構。這種新型旋風除塵器在結構上主要改進如下：

(1)   管下斜50~100，使氣流在旋轉的同時了向下的旋轉。并且下傾角了塵粒反彈時折射朝下。在傳統旋風除塵器結構中，進氣蝸殼底板與旋風筒軸線是垂直的，由于氣流從上部切線方向進入除塵器后向下旋轉，引起除塵器頂部倒空形成上渦旋氣流產生頂部灰環，灰環沿著排氣管道外表面旋轉向下時，會在排氣管入口處與已凈化廢氣的上旋氣流混合，而后經排氣管排出除塵器。

(2)   管采用了180。的半圈螺旋管代替了傳統型的直吹進筒，從而進一步了氣流的“下旋”。傳統型是含粉塵的氣體進筒后才旋轉，而改進型則是塵氣高速旋轉起來后才進筒。

(3)   螺旋道截面遞減，增大了氣流旋轉的離心力。含粉塵的氣體在螺旋道中實現1.4倍加速。提高了塵粒的慣性，降低了塵粒沉降的時間。

(4)錐體長度加長并采用200小錐角，增加了氣流在分離器中的停留時問，有利于小顆粒的沉降   ，且使向下旋轉的氣體平緩地轉變成折轉向上的旋轉，從而使除塵效率得以提高。

(5)除塵器下設緩沖料斗，      廢氣在筒體內的流動工況，減少了灰斗的反混現象和下灰環可能產生的二次楊塵。

(6)出風管增長，直到螺旋軌道的底部，防比了內側部分塵粒裹進出風管。

(7)   、加速段、出口的截面積之比擴大為1：0.7：2，即出口風速是   速度的一半；出口風速是內部加速段的1/3。改進型除塵器粒子的離心力比在傳統型除塵器中的離心力增大了1.4倍以上。而出口處，負壓對粒子的吸力比傳統型約小了1/4。因此，氣流進筒后，塵粒因慣性大，使得稍小些的顆粒在氣流在旋風除塵器中停留時問內也能   分離。出風風速降低，也使得部分細小的顆粒能擺脫上升氣流的吸力而會沉降下來，從而使分離效率得以提高。